
Onroad Støddæmpere	Offroad Støddæmpere	Justerbare støddæmpere	Komplette undervogne	Justerbar gevindundervogn	Elektr. justerbar gevindundervogn	Clubsport gevindundervogn

BILSTEIN B16 Clubsport - 2-way justerbar gevindundervogn - monotube teknik

Bilstein Clubsport gevindundervogn - B16 PSS10+10

BILSTEIN B16 Clubsport gevindundervogn

Produktbeskrivelse / oversigten:

2-way justerbar - 100 settings kan vælges, hver med en mærkbar indvirkning på dæmpningen.
Justerhjul på hver støddæmper med overskuelig og meget klar inddeling i skalaer fra 1 (soft) til 10 (hard)
Mærkbar click indstilling og enkel farvekode på justerhjul. Rød for rebound indstilling, blå for kompression indstilling.
Indstilling mulig på monteret undervogn - uden ekstra værktøj
Camber justering på justerbare toplejer med uniball lejer.
Vægt- og pladsbesparelse fra teknik med integreret gasreservoir
Quality racing fjedre fremstillet af højstyrkestål
Fjederskåle og kontramøtriker lavet af special aluminium materiale
Fine-tuned af BILSTEIN under motorsport konditioner
Justerhjul i aluminium
BILSTEIN mono-tube gas pressure teknik - i enhver detalje som anvendt på motorsport undervogne.
2-way individuel justering af rebound og kompression
Overfladebehandling med Med Bilstein triple-C-Technology®
Mulighed for yderligere udvikling til special-projekter efter ønske.
Made in Germany - testet på Nürburgring Nordschleife!
Street-legal: German TÜV certificate

justerbar undervogn - her er Clubsport PSS10+10 kurverne

BILSTEIN B16 Clubsport - racing and road driving united

BILSTEIN Clubsport gevindundervognen er et absolut high-end-product,
TÜV-godkendt til landevej, 2-way justerbar og designet til kompromisløs indsats i trackdays, clubsport og motorsport. Clubsport er baseret på monotube støddæmper-teknik, design og teknik på højde med det bedste indenfor motorsport. Uniball lejrede, justerbare toplejer er med til at definere niveau og kvalitet af denne specielle gevindundervogn.

2-way justerings systemet er 100% motorsport - monotube med integreret reservoir som giver en skarp definition af dæmpningskurver og en marginal vægtbesparelse i forhold til seperate reservoirs. Rebound og kompression justeres individuelt med de to, let tilgængelige, aluminium justerhjul - een omgang - 10 clicks - tydelig skala på hvert hjul giver en skarp fornemmelse af hvor i områderne der indstilles.

Med 10 x 10 clicks, kan en bred vifte af handling karakteristika designes i løbet af sekunder. og giver dermed mulighed for hurtige back-to-back tests af indstillinger. I kombination med de justerbare toplejer kan undervogns setup designes i relation til banen, vejrforhold, vægtbalance i bilen, dæk og kørerens kørestil. Herudover er det naturligvis muligt at justere på højden på for- og bagaksel og montere andre fjedre fra vores motorsport program.

Klik på et ikon og læs om teknikken >>

Clubsport gevindundervogne finder du i online-kataloget.

Er undervognen ikke opført til din bil så kontakt venligst Danspeed.

Bilstein Clubsport kan bla. leveres til følgende bilmodeller (opdateres løbende/mangelfuld liste):

Alfa Romeo 147/156

Alfa Romeo 159

Audi A3 8P1 med ø55 mm fjederben

Audi A3 8V1 1,8 TFSI

Audi A3 8V1 1,8 TFSI Quattro

Audi A3 8V1 2,0 S3 Quattro

Audi A3 8VA Sportback 1,8 TFSI

Audi A3 8VA Sportback 1,8 TFSI Quattro

Audi A3 8VA Sportback 2,0 S3 Quattro

Audi A3 8VA Sportback 2,0 TDI Quattro

Audi A4 8K

Audi A4 B5 AWD

Audi A5 8T

Audi R8

Audi TT Coupe MK2 8J3 1,8 TFSI

Audi TT Coupe MK2 8J3 2,0 TFSI og TFSI Quattro

Audi TT Coupe MK2 8J3 2,0 TFSI RS Quattro

Audi TT Coupe MK2 8J3 3,2L V6 og TDI Quattro

Audi TT Roadster MK2 8J9 1,8 TFSI

Audi TT Roadster MK2 8J9 2,0 TFSI og TFSI Quattro

Audi TT Roadster MK2 8J9 2,0 TFSI RS Quattro

Audi TT Roadster MK2 8J9 3,2L V6 og TDI Quattro

BMW 1 serie M E82 Coupe 3,0L 340 HK

BMW 3 serie E90 Sedan 316i-335i, 316d-335d

BMW 3 serie E92 Coupe 316i-335i, 320d-335d

BMW M3 CSL E46

BMW M3 E36 Coupe 3,0

BMW M3 E36 Coupe 3,2

BMW M3 E36 Sedan 3,0

BMW M3 E46 3,2 Coupe

BMW M3 E90 Sedan 4,0L 420 HK

BMW M3 E92 Coupe 4,0L 420 HK

BMW M3 E93 Cabriolet 4,0L 420 HK

BMW M3 GTS E92 Coupe 4,0L 420 HK

Lotus Elise

Mercedes C204 C350 Coupe

Mercedes C204 C63 AMG Coupe

Mercedes S204 250CDI-350CDI Estate

Mercedes S204 C350 Estate

Mercedes S204 C63 AMG Estate

Mercedes W204 250CDI-350CDI

Mercedes W204 C350

Mercedes W204 C63 AMG

MINI R56 Cooper S

MINI R56 Cooper SD

MINI R56 John Cooper Works & GP

MINI R57 Cabriolet John Cooper Works & GP

MINI R57 Cabriolet Cooper S

MINI R57 Cabriolet Cooper SD

MINI R58 Coupe Cooper S

MINI R58 Coupe Cooper SD

MINI R58 Coupe John Cooper Works

MINI R59 Roadster Cooper S

MINI R59 Roadster John Cooper Works

Opel Speedster

Porsche 911 997 3,6 GT2 & RS

Porsche 911 997 3,6 GT3

Porsche 911 997 3,8 GT3 & RS

Porsche 911 997 4,0 GT3 RS

Seat Leon Cupra 265 HK Type 1P1

Seat Leon TDI 170 HK Type 1P1

Seat Leon TFSI 200-240 HK type 1P1

Skoda Oktavia II 2,0 RS 1Z3

Skoda Oktavia II 2,0 TDI RS 1Z3

Skoda Oktavia II Stationcar 2,0 RS 1Z5

Skoda Oktavia II Stationcar 2,0 TDI RS 1Z5

Skoda Superb 4x4 Sedan 3,6 V6 (B6)

Skoda Superb 4x4 Stationcar 3,6 V6 (3T5)

VW Golf 5 GTI 2,0L 200-230 HK

VW Golf 5 R32 3,2L

VW Golf 5 TDI 2,0L 170 HK

VW Golf 6 GTI 2,0L 210-235 HK

VW Golf 6 R 4Motion 2,0L

VW Golf 6 TDI 2,0L 170 HK

VW Jetta MK3 2,0 FSI

VW Jetta MK3 2,0 TDI

VW Jetta MK3 2,0 TFSI

VW Jetta MK4 2,0 FSI

VW Jetta MK4 2,0 TDI

VW Jetta MK4 2,0 TSI

VW Scirocco MK3 2,0 R 256-265 HK

VW Scirocco MK3 2,0 TDI

VW Scirocco MK3 2,0 TSI