Schrick varer er ikke i online-katalog. klik her og forespørg pr. e-mail. |
VOLKSWAGEN | 4 cyl 8v motorer | |||||||||
Motortype / | Bil- motorspecs / | Grader | V-løft. | V-løft i | V-just. | PRIS | ||||
Del.nr. | Betegnelse | ind/uds | mm | OT i mm | 1/100 | ex. Moms | Bemærkn. | VF | VFS | |
4 cyl. 8v 1,0-1,6L | Polo, Golf, Jetta, Vento, Seat Cordoba, Ibiza, Arosa ..) | |||||||||
244.01.521-00 | Knastaksel i/u | 252/276 | 9,6/10 | 0,7/1,3 | HYD | 2380,00 | G40 | S | S | |
244.01.641-03 | Knastaksel i/u | 264/260 | 9,8 | 0,9 | HYD | 2380,00 | S | S | ||
244.01.681-01 | Knastaksel i/u | 268/268 | 9,3 | 1,2 | HYD | 2380,00 | S | S | ||
244.01.681-02 | Knastaksel i/u | 268/264 | 10,0/9,8 | 1,2 | HYD | 2380,00 | S | S | ||
Motor med enkelt overliggende knastaksel uden vippearme - indsugning og udstødning på hver sin side af toppen | ||||||||||
Kontroller fjedervandring ved fuld ventilløft. Minimum frigang skal være 1,5 mm | ||||||||||
863.13.801 | Ventilløfter Ø35mm | HYD | 141,00 | |||||||
4 cyl. 8v 1,6-2,0L | Golf 1-2-3-4, Scirocco, Jetta, Vento, Passat, Bora | |||||||||
014.01.601-01 | Knastaksel i/u | 260 | 11,0 | 0,6/0,7 | HYD | 2380,00 | 1 | SC | SC | |
014.01.681-01 | Knastaksel i/u | 268 | 11,2 | 1,2 | HYD | 2380,00 | 2 | SC | SC | |
014.01.681-02 | Knastaksel i/u | 268/276 | 11,2 | 1,3/1,8 | HYD | 2380,00 | spec G60 | SC | SC | |
014.01.721-02 | Knastaksel i/u | 272 | 11,4 | 1,6/1,7 | HYD | 2380,00 | SC | SC | ||
014.01.761-00 | Knastaksel i/u | 276 | 11,5 | 2,1 | HYD | 2380,00 | SC | SC | ||
014.01.760-00 | Knastaksel i/u | 276 | 11,3 | 2,7 | 35/45 | 2380,00 | SC | SC | ||
014.01.881-00 | Knastaksel i/u | 288 | 11,7 | 2,9 | HYD | 2380,00 | SC | SC | ||
014.01.880-02 | Knastaksel i/u | 288 | 11,7 | 3,4 | 35/45 | 2720,00 | SC | SC | ||
014.01.040-06 | Knastaksel i/u | 304 | 12,3 | 4,6 | 35/45 | 2720,00 | 3 | SC | SC | |
014.01.200-01 | Knastaksel i/u | 320 | 12,9 | 6,1 | 35/45 | 2720,00 | 4 | SC | SC | |
Motor typ 827 med enkelt overliggende knastaksel uden vippearme (1976- ) | ||||||||||
Kontroller altid at knasttoppen kan dreje frit rundt i topstykket. (hvis ikke, skal der efterbearbejdes) | ||||||||||
1) Specielt til allround kørsel med motorer fra år 2000- | ||||||||||
2) kan også anvendes til G60 motorer | ||||||||||
3+4) Knastbundcirkel = Ø 34 mm diam. Monteres med ventilfjedre 064/031 med tilh fjederskåle og mekaniske ventilløftere. | ||||||||||
3+4) Kan ikke bruges med overliggende justerskiver. (kontaktflade>= Ø 35mm er nødvendig*) | ||||||||||
Monteringsdele | Polo, Golf 1-2-3-4, Scirocco, Jetta, Vento, Passat, Bora | |||||||||
013.02.062 | Udv. ventilfjeder | 60,00 | VL<11,5 | |||||||
013.02.026 | Indv. ventilfjeder | til 013.02.062 | 60,00 | VL<11,5 | ||||||
014.13.094 | Bund fjederskål | til 013.02.062/026 | 40,00 | Stål | ||||||
014.13.194 | Top fjederskål 1,8L | til 013.02.062/026 (8mm orig. 14,25gr MK8) | 140,00 | Titanium | ||||||
014.13.195 | Top fjederskål 1,6L | til 013.02.062/026 (8mm 10,0gr RK8) | 140,00 | Titanium | ||||||
013.02.064 | Udv. Ventilfjeder | 95,00 | VL<13,0 | |||||||
013.02.031 | Indv. ventilfjeder | til 013.02.064 | 95,00 | VL<13,0 | ||||||
050.13.126 | Bund fjederskål | til 013.02.064/031 | 60,00 | Stål | ||||||
050.13.133 | Top fjederskål | til 013.02.064/031 (8mm 10,0gr RK8) | 155,00 | Titanium | ||||||
863.13.801 | Ventilløfter hydr | HYD | 141,00 | |||||||
863.14.500 | Mekanisk indsats Ø14 | MEK | 65,00 | L=15 mm | ||||||
863.14.600 | Mekanisk indsats Ø14 | MEK | 65,00 | L=16 mm | ||||||
863.14.700 | Mekanisk indsats Ø14 | MEK | 65,00 | L=17 mm | ||||||
863.13.004 | Ventilløfter Ø35x26x 3,0 mm tap | MEK | 440,00 | STÅL | ||||||
863.13.005 | Ventilløfter Ø35x26x14,5 mm tap | MEK | 440,00 | STÅL | ||||||
868.13.200-450 | Justerskiver til mekanisk justering. (indv.dia 5,0-8,0mm; t=2,0-4,5mm) p.p.f. | |||||||||
050.13.206 | Justerbar Tandremshjul | 1020,00 |